در این نوشته ده نکته خاص و مهم در مورد بتن ریزی در سقف یوبوت بیان میشود. نکاتی که عدم رعایت انها باعث ایجاد اشکالات اجرایی بزرگ در سقف یوبوت خواهد شد.
1.به جهت جابه جایی راحت تر , توصیه میشود که حتما از پمپ های هوایی استفاده شود.استفاده از پمپ های زمینی, علاوه بر ضربه به سقف در هنگام پمپاژ , بتن ریزی را با مشکل مواجه کرده و باعث بالا امدن قالبهای یوبوت می شوند.
2.با توجه به اینکه معمولا متراژ سقف های یوبوت زیاد می باشد , حتما به تعداد کافی و در خور مساحت سقف ویبراتور سالم موجود باشد.
3.در این سقف الزامی است ما بین تمام حجم های یوبوت به دلیل فرم مکعبی ان در هر جهت عمل ویبره انجام شود
4.بتن ریزی در سقف یوبوت در دو مرحله انجام شده و در مرحله اول فقط یک سوم از ضخامت دال بتن ریزی میشود.
لایه اول به منظور جلوگیری از شناور شدن قالبهای یوبوت
به ضخامت حدود 5 الی 10 سانتیمتر ( بسته به اندازه پایه قالبها ) ریخته شده و باعث شده هوا داخل قالبها محبوس شده و اجازه ورود بتن به داخل قالبها داده نمی شود. غلظت بتن باید در حدی باشد که تمام لایه زیرین را پر کند.
5.در مقاطعی که دال به صورت توپر دیده شده , می بایست همزمان با دال پایین کل مقطع بتن ریزی شود
6.نکته بسیار مهم استفاده از فوق روان کننده در مرحله نخست بتن ریزی است.
7. در مرحله دوم بتن ریزی , پس از گیرش اولیه لایه زیرین , دو سوم بالایی ضخامت دال بتن ریزی و ویبره می شود
8. مرحله دوم بتن ریزی احتیاج به فوق روان کننده ندارد
9. نکته بسیار مهم این است که فاصله زمانی بین دو مرحله بتن ریزی نباید به قدری باشد که اتصال سرد صورت پذیرد
10.در مرحله اخر با توجه به تراز سقف می بایست عملیات تسطیح نهایی انجام شود.
برای این کار می بایست از علائم و نشانه های شاخص در مساحت سقف و سرستونها استفاده شده تا دال بالا بیش از حد متعارف بتن ریزی نشود
