تعریف ، انواع ، اجزاء و ایمنی داربست های معلق ( 175 اسلاید)

-داربست معلق به معنی یک یا چند سکویی است که توسط طناب یا وسایل غیر صلب از یک سازه بالای سر آویزان شده است.

-داربست معلق نوعی داربست است که پایه ندارد و برای استحکام خود، به زنجیرهایی متکی است که محل اتکای آن‌ها سقف سازه است.

-این داربست‌ها در اصل یک سکوی کار متحرک هستند که به ۲ طرف آن یک زنجیر بسته شده و این زنجیرها با استفاده از نیروی انسانی یا موتورهای الکتریکی حرکت می‌کنند.

-داربست های معلق شامل سه زیرسیستم مجزا اما یکپارچه است :

• سیستم معلق Suspension System
• سیستم نگهدارنده Support System
• سیستم ایمنی Safety System

-عدم اتکای داربست معلق به پایه‌های عمودی ، برای استحکام مزایای زیادی دارد، اما باعث می‌شود که رعایت نکات ایمنی برای کار روی آن اهمیت زیادی پیدا کند.

-برای کار روی داربست معلق، باید حتماً از افراد ماهر و دارای صلاحیت کمک بگیرید. پیش از شروع کار، کلیه اجزای داربست مثل محل اتصال کابل‌ها باید به‌ دقت بازرسی شود. بررسی سالم بودن ترمز ایمنی داربست پیش از شروع به کار الزامی است.  باید از قرار دادن مواد آتش‌زا و قابل اشتعال روی داربست معلق خودداری شود.

-انواع داربست معلق  :

• تک نقطه
• دو نقطه
• چند نقطه
• زنجیری
• داخلی آویزان
• تیر سوزنی
• چند سطحی
• شناور

-وسایل پشتیبانی داربست معلق  :

تمام وسایل پشتیبانی داربست معلق مانند تیرهای بیرونی ( تیرهای نگهدارنده ) ، قلاب، گیره های جان پناه و وسایل مشابه، باید بر روی سطوحی قرار گیرند که قادر به تحمل حداقل چهار برابر بار وارد شده توسط داربست در بار نامی بالابر باشند.

-گیره جان پناه  Parapet Clamps  :

• روی سطح سازه ای مانند دیوار جان پناه تقویت شده محکم می شود .
• برای درست کار کردن به استحکام دیوار تکیه داده می شود .
• قابل تنظیم با ضخامت دیوار با اسکرو بولت ها.
• از چوب به عنوان بلوک های باربر برای پخش بار در دیوار استفاده می شود .
• برای بهترین امنیت، طناب‌های پشتی باید مستقیماً بسته شوند.

-قرنیز (قلاب جان پناه)  Cornice  (Parapet Hooks)  :

• یکی از ساده ترین و کم هزینه ترین راه ها برای آویزان کردن داربست معلق است.
• مانند گیره جان پناه ، برای استحکام به دیوار متکی است.
• بار روی نوک قلاب حمل می شود.
• اغلب در سقف های شیبدار بدون جان پناه هم استفاده می شود.

-تیرهای نگهدارنده داربست معلق :

تیرهای نگهدارنده داربست معلق، هنگام استفاده، باید از فلز ساختاری یا مواد مستحکم معادل آن ساخته شده و برای جلوگیری از حرکت مهار شوند.  یک تیر نگهدارنده داربست معلق ، باید قادر به تحمل بار کاری 50 پوند بر فوت مربع باشد. انتهای درونی تیر نگهدارنده داربست معلق باید توسط پیچ و مهره یا سایر اتصالات ، مستقیم به کف یا عرشه پشت بام تثبیت شود ،یا باید توسط وزنه های تعادل ، ثابت شود. برای جلوگیری از حرکت جانبی ناخواسته  تیر نگهدارنده داربست معلق از نوع غلتشی ، وسایل متوقف کننده مورد نیاز می باشد  .

• وزنه های تعادل Counterweight :

-هنگامی که باری روی انتهای بیرونی تیر نگهدارنده قرار می گیرد، انتهای داخلی این تیر در معرض بالا آمدن قرار می گیرد. با استفاده از وزنه های تعادل یا اتصال به نقاط اتصال مناسب تعبیه شده ، از بالا آمدن تیر جلوگیری می شود. فقط مواردی که به طور ویژه  به عنوان وزنه تعادل طراحی شده اند ،  باید برای موازنه سیستم های داربست استفاده شوند.  باید مواد غیر قابل جریان باشد، ماسه یا مایع مناسب نیست. مصالح ساختمانی، مانند بلوک های بنایی یا قطعات سقفی، نباید به عنوان وزنه تعادل استفاده شوند.

-در داربست هاي معلق سازه حمايت كننده داربست ، بايد قادر به تحمل حداقل باري معادل چهار برابر بار كاري مورد نظر علاوه بر وزن داربست باشد.

-اطمینان حاصل کنید که سازه تکیه گاه قادر به تحمل محدودیت بار کاری به علاوه وزن پایه و وزنه های تعادل است.

-یک تیر نگهدارنده باید عمود بر تکیه گاه یاتاقان آن، معمولاً روی ساختمان یا سازه قرار گیرد. با این حال، اگر کارفرما بتواند نشان دهد که به دلیل وجود موانعی که نمی‌توان آنها را جابه‌جا کرد، نمی‌توان یک تیر نگهدارنده را عمود بر روی ساختمان یا سازه قرار داد، ممکن است تیر نگهدارنده در زاویه دیگری قرار گیرد ، اگر اتصالات زاویه مخالف استفاده شود .

• سیم بکسل ها :

-استفاده از سیم بکسل تعمیر شده به عنوان طناب تعلیق ممنوع است. طناب ها باید قبل از هر شیفت کاری و پس از هر اتفاقی که می تواند یکپارچگی طناب را تحت تاثیر قرار دهد، از نظر عیوب توسط یک فرد ذیصلاح بازرسی شود. اتصالات انتهایی باعث سایش سیم بکسل ناشی از لرزش و حرکت معلق داربست می شود. از سخت افزار مخصوص سیم بکسل برای پایان دادن به انتهای سیم بکسل استفاده می شود تا بتوان آن را به تکیه گاه یا دستگاه تعلیق متصل کرد. راه های زیادی وجود دارد که میتوان انتهای طناب را بست .

• پلت فرم ها یا سکو های کاری :

-پلتفرم ها را می توان به گونه ای طراحی کرد که طول های ثابتی داشته باشند تا متناسب با نیاز کار باشند، یا می توانند مدولار باشند که امکان تغییر سریع اندازه آن ها را فراهم می کند.پلت فرم های مدولار را می توان به بخش های کوچک تقسیم کرد، که امکان حمل و نقل و نگهداری آسان را فراهم می کند.  با توجه به بخش‌های مدولار کوچک‌تر، سکوها را می‌توان با آسانسور برای حمل و نقل به محل کار نیز برد.

• ضربه گیر غلتکی Roller Bumpers :

-به ‌منظور تسهیل فرایند بالاکشیدن داربست معلق، و جلوگیری از آسیب‌دیدن ساختمان، معمولاً چرخ‌هایی را در کناره آن نصب می‌کنند که از طریق کاهش اصطکاک داربست با بدنه ساختمان، فرایند بالاکشیدن داربست را تسهیل و امکان آسیب‌دیدن بدنه ساختمان را به حداقل می‌رسانند.

• محافظت در برابر سقوط :

-یک کارگر روی داربست معلق صندلی قایقی ، داربست کاتینری، داربست شناور، داربست تیر سوزنی ، باید توسط یک سیستم جلوگیری از سقوط شخصی (PFAS) محافظت شود.

-طناب ‌های نجات عمودی ( لایف لاین ها ) ، خطوط تکیه‌گاه مستقل و طناب‌های معلق نباید به یکدیگر متصل شوند، یا نباید به یک نقطه یکسان لنگرگاه متصل شوند یا از آن استفاده کنند، و همچنین نباید به یک نقطه مشترک روی داربست یا سیستم جلوگیری از سقوط شخصی متصل شوند.

-اگر به دنبال فایل کاملی در مورد داربست های معلق هستید ، وقت خود را صرف جستجو در سایت ها و منابع مختلف نکنید . ما به جای شما این کار را انجام داده ایم ! و نتیجه ده ها ساعت تحقیق و جستجو در منابع مختلف به خصوص سایت های خارجی  و ترجمه متون مختلف ، فایلی شده است با 175 اسلاید و تصاویری کاملا اجرایی ،  که در آن ضمن معرفی انواع داربست های معلق ، اجزاء و قسمت های مختلف آن ها نیز توضیح داده شده و نکات ایمنی مختلف آن ها گوشزد می شود .

برای دیدن لیست کامل مطالب داخل این پاورپوینت 175 اسلایدی قسمت "اطلاعات بیشتر" را ملاحظه نمائید.

• فایل های کمکی :

1-پاورپوینتی با عنوان " Suspended Scaffolds " به زبان انگلیسی در 135 اسلاید

2-فایل پی دی اف با عنوان "   GUIDE TO SUSPENDED (SWING STAGE) SCAFFOLDS "  در 14 صفحه

3- فایل پی دی اف با عنوان " دستورالعمل های عملیاتی برای تیرهای مدولار و لوازم جانبی داربست معلق "  به زبان انگلیسی در 56 صفحه