ضوابط و الزامات مهاربند های هفتی و هشتی طبق مبحث دهم

-مبحث دهم مقررات ملی ساختمان در رابطه با محدودیت خروج از مرکزیت که سبب تبدیل بادبند واگرا به همگرا (شورون هفتی و هشتی) می شود، توضیح داده است. طبق بند 10-3-10-2 قسمت (پ) مهاربندی های 7و 8 که در محل اتصال به تیر ، خروج از مرکزیت کمتر از ارتفاع تیر دارند همگرا محسوب میشوند. ( مشابه با  بند 10-3-11-1 قسمت ( ح ) مربوط به ضوابط مهاربند همگرای ویژه )

-طبق بند 10-3-10-2 قسمت (ت) تیرهای دهانه های مهاربندی شده همگرای معمولی ،  با مهاربندی هایی به شکل 7 و 8 باید قادر به تحمل نیروهای قائم حاصل از ترکیب بارهای ثقلی بدون حضور مهاربندی ها باشند . ( مشابه با  بند 10-3-11-1 قسمت ( خ ) مربوط به ضوابط مهاربند همگرای ویژه )

-طبق بند 10-3-10-2 قسمت (ب) در مهاربند همگرای معمولی ، تعبیه سوراخ های متوالی در جان تیرهای دهانه مهاربندی شده با هر نوع مهاربندی ( قطری ، ضربدری ، 7 و 8 ) مجاز نیست .مشابه این مطلب در بند 10-3-11-1 قسمت ( چ ) مربوط به ضوابط مهاربند همگرای ویژه نیز امده است . نتیجه این که هم در مهاربندهای همگرای معمولی و هم مهاربند همگرای ویژه استفاده از تیر لانه زنبوری ممنوع است .

-مهمترین قسمت طراحی تیرهای متصل به شورون فراهم نمودن مهار جانبی در این تیرها هست.که خود موضوع بسیار مهم هم از نظر اجرایی و هم از نظر محاسباتی است. در بند 10-3-10-2 قسمت (ث) در مورد مهاربندهای همگرای معمولی یا در بند 10-3-11-1 قسمت ( د ) مربوط به مهاربند همگرای ویژه در این باره آمده است که  تیرها در این قاب باید در حد فاصل دو ستون پیوسته باشند و مهار جانبی کافی برای جلوگیری از کمانش جانبی-پیچشی در هر دو بال بالا و پایین داشته باشند. و در هر صورت وجود یک جفت مهار جانبی در محل اتصال مهاربندها به تیر الزامی است .

-طبق بند 10-3-10-2 قسمت (ج ) تیرها و اتصالات آنها به ستونها باید برای تحمل نیروهای نامتعادل ناشی از زلزله در ترکیب بارهای ثقلی ضریب دار طراحی گردند .

-تا قبل از کمانش عضو مهاری ، یک نیروی متعادل عمودی به تیر طبقه وارد میگردد . اما پس از کمانش عضو مهاری و کاهش باربری آن ، یک نیروی نامتعادل به تیر طبقه وارد میگردد . نیروی نامتعادل عمودی در تیر طبقه ، تغییر مکان های قائم ایجاد می نماید .

-با توجه به بند 10-3-2-2 از مبحث دهم مقرارت ملی ساختمان ، در سیستم های مهاربندی همگرای ویژه ( SCBF ) ناحیه حفاظت شده در تمام طول مهاربند است . اگر بخواهیم دقیق تر در مورد نواحی حفاظت شده در مهاربندهای همگرا بحث کنیم ، باید گفت در این مهاربندها ناحیه یک چهارم وسط عضو مهاربند و دو ناحیه انتهایی آن در مجاورت ورق اتصال به طول حداقل ارتفاع مقطع ، محل تشکیل مفصل پلاستیک احتمالی در سازه می باشند . (این مطلب در قسمت ج بند 10-3-11-1 به این صورت آمده است که اتصال دهنده ها نباید در یک چهارم میانی طول آزاد مهاربندی ها تبعیه شوند . )

و ...

برای دیدن لیست کامل مطالب داخل این پاورپوینت قسمت "اطلاعات بیشتر" را ملاحظه نمائید.

• برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد بادبندهای هفتی و هشتی  اینجا را کلیک کنید .