بتن ریزی در زیر آب شامل دو مورد ساختن سازه مورد نظر در زیر آب و تعمیر سازه در زیر آب می شود که در این نوشته با هر دو این حالات آشنا می شویم .
پی به عنوان یکی از اعضای باربر ساختمان وظیفه ی توزیع و انتقال وزن ساختمان به زمین را دارد. از نظر نوع سیستم ساخت پی ها به دو دسته پی های سطحی و غیر سطحی تقسیم می شوند. در این نوشته با انواع پی های سطحی اشنا می شویم.
پی ها را از جنبه های مختلف میتوان تقسیم بندی نمود. یکی از این جنبه ها , تقسیم بندی پی ها از نظر نوع مصالح مورد استفاده است. در این نوشته با پنج نوع از این پی ها اشنا میشویم.
در سیستم ساختمان های بتن مسطح با قالب عایق ماندگار یا icf ما از سه نوع دیوار و سه نوع قالب میتوانیم استفاده کنیم که در این مطلب با انها اشنا خواهیم شد.
سیستم ساختمانی icf از سه قسمت اصلی زیر تشکیل شده است : 1.پانلهای سقفی 2.پانلهای دیواری باربر 3.پانلهای دیواری غیر باربر در این نوشته با اجزای اصلی این سیستم اشنا می شویم.
یکی از روش های صنعتی سازی ساختمان در دنیا استفاده از سیستم قالب های تونلی است که چند سالی است در ایران نیز رواج پیدا کرده است. در این نوشته با این سیستم بیشتر اشنا می شویم.
سیستم قالب ماندگار Icf یک سیستم قالب بندی برای سازه های بتن ارمه صفحه ای است که به طور دائمی در محل باقی می ماند. در این مطلب با برخی ویژگی های این سیستم اجرای سازه اشنا میشویم.
روش متداول اجرای برشگیرها در تیرهای کامپوزیت بدین صورت است که اگر تیر را از وسط به دو نیم تقسیم کنیم جهت ناودانی ها در هر طرف به سمت خارج تیر است. ایا این روش اجرا تاثیری بر مقاومت انها دارد یا فقط یک روش اجرای متداول است بدون پشتوانه علمی خاص. در این نوشته […]
در دو مطلب قبلی توضیحاتی پیرامون اشنایی با خطرات پنهان کاهش میانقاب ها در پیلوت ساختمانی به منظور تامین پارکینگ ارائه و لزوم مقاوم سازی ساختمانهایی که با این خطر مواجه هستند ارائه گردید. در این مطلب راهکار اجرایی در هنگام اجرای میانقاب ها به منظور جلوگیری از وقوع این خطر با توجه به ضوابط […]
در نوشته قبلی با فلسفه خطر کاهش دیوارها و میانقاب ها در پیلوت به منظور تامین پارکینگ اشنا شدیم. با توجه به اینکه ساختمان های بسیاری هم اکنون با چنین معضلی روبرو هستند و نیاز به مقاوم سازی دارند , در این نوشته توضیحاتی پیرامون روشهای مقاوم سازی پیلوتهای در معرض خطر ارائه شده است. […]