قیر و آسفالت

قیر جسمی هیدرو کربنی است.کاربرد مهم قیر به علت وجود دو خاصیت مهم این ماده است :

1-غیر قابل نفوذ بودن در برابر آب

2-چسبنده بودن آن

قیر را می توان به 4 دسته تقسیم بندی کرد :

• قیر نفتی
• قیر طبیعی
• قیر مخلوط
• قیر امولسیون

آسفالت ها با توجه به نحوه ی کاربرد و اختلاط به سه دسته تقسیم می شود:

• آسفالت گرم
• آسفالت حفاظتی
• آسفالت سرد

-   بازیافت  سرد آسفالت شامل کندن ،شخم زدن ،تراشیدن و خرد کردن مصالح آسفالتی با قشر اساس و زیر اساس موجود انجام می شود. این مصالح بعد فرآوری مجدد در محل پروژه و در سطح راه و در دمای محیط و بدون حرارت ،بازیافت شده و نهایتا محصولی تولید می شود که عملکرد سازه ای دارد و در سطح راه پخش و متراکم می شود.

آسفالت هوشمند :

     آسفالت و سیمان هر دو جزء نانو مواد می باشند .بنا بر گفته دکتر لیوینگستون ، یک ماده پلیمری ساختاری که می تواند به طور خود به خودی ترک ها را اصلاح نماید، قبلا تولید شده است.این پیشرفت قابل ملاحظه با استفاده از یک عامل اصلاح کننده کپسوله شده و یک آغاز کننده شیمیایی کاتالیستی درون یک بستر اپوکسی ایجاد شده است.

     یک ترک در حال ایجاد موجب گسستن میکرو کپسول های موجود شده ، در نتیجه عامل اصلاح کننده با استفاده از خاصیت مویینگی درون ترک رها می شود.با تماس عامل اصلاح کننده با کاتالیزور موجود ، این عامل شروع به پلیمریزه شدن نموده ، دو طرف ترک را به هم می چسباند. این روش می تواند منجر به تولید آسفالت شود که ترک های خود را اصلاح کند.البته هنوز تولید نشده و مراحل تحقیقاتیش را پشت سر می گذارد.

برای دیدن لیست کامل مطالب داخل این پاورپوینت قسمت "اطلاعات بیشتر"را ملاحظه بفرمائید.