تعمیر و نگهداری پل ( 119 اسلاید )

-همواره بايد چندين نکته درباره تعيين مراحل ارزيابي و تخمين خرابي ها و همچنين تعمير و نگهداري زيرسازه پل ها مورد توجه قرار گيرد. پلها، اجزاي بسيار مهمي از شبکه راهها مي باشند زيرا خرابي و فروريزش آنها تأثير وحشتناکي برعملکرد شبکه خواهد گذاشت . در بسياري از موارد، ارز يابي و تخمين خرابي ها، نگهداري و تعميرات، بسيار مشکل مي باشند زيرا براي انجام آنها نياز به مهندسين پرتجربه و محدوده وسيعي از تکنيک هاي ابتكاري مي باشد.

-اين گزارش عيوب متداول در پلها و علل به وجودآورنده آنها را معرفي مي کند. عوامل مذکور عبارتند از:

• عوامل مرتبط با زمین
• عوامل مرتبط با اب
• بارهای خارجی
• خرابی و اضمحلال

-عوامل زميني مانند زمين لرزه ها، روانگرايي و زمين لغزه ها به ندرت اتفاق مي افتد . نشست پي از جمله مواردي است که بسيار پيش مي آيد. آب شستگي عامل مخرب مشترکي است که در تمامي کشورها وجود دارد. در مورد بارهاي خارجي مي توان به برخورد کشتي و در مورد اضمحلال مصالح به اثر شرايط محيطي اشاره کرد.

نيروهاي پيشران افزايش يابنده : هرچه شيب زميني که پل رو ي آن ساخته مي شود بيشتر باشد خطر وقوع اين مسأله افزايش مي يابد . اغلب اثرات شديد از اين دست از سوييس گزارش شده است . ايالات متحده نيز تعداد کمي از اين نوع رخداد را ثبت کرده است. اثرات اين فعاليت ها به قدري مي تواند شديد باشد که تغيير و يا جايگزيني کامل روسازه و يا الماني از پل ضروري باشد.حرکات آرام و تدريجي و طبيعي توده بزرگي از مصالح که در زمينهاي شيب دار روي مي دهد.

آب شستگي در پلها :اثرات آب شستگي به عنوان رايج ترين و بزرگترين آسيب هايي تعريف شده است که در پلهاي واقع بر جريان آب روي مي دهد.در سپتامبر سال ۱۹۹۲  در بخش جنوب شرقي فرانسه، در اثر جريان سيلي غير عادي از مجموع ۸۰۰ پل در آن بخش، ۳۰ دستگاه پل تخريب شد و ۱۴۵ دستگاه به طور جدي آسيب ديدند.

بارهای خارجی :بارهاي خارجي به وجود آورنده بزرگترين مشکلات براي آن دسته از زير سازه هايي هستند که در برابر اين بارها محافظت نشده اند و يا براي مقاومت در برابر آنها طراحي نشده اند. از زماني که طراحي هاي مدرن، ملاحظات مقابله با بارهاي مختلف از جمله بارهاي خاصي که همراه با گذشت زمان افزايش  مي يابند را شامل مي شوند، ادامه استفاده از پلهاي قديمي بسيار خطرناک مي باشد.

-هدف از برنامه نگهداري پل به شرح زير عنوان شده است :

• حفظ کاربري و ظرفيت باربري پل تا زمان ممکن
• صرفه جويي اقتصادي براي حال و آينده
• دستيابي به بهره برداري مستمر با توجه به محدوديت هاي مالي موجود ·
• اطمينان از ايمني مسافران
• حداقل سازي تداخل با ترافيک عبوري

-بازرسي پلها در سه سطح انجام میشود  :

• بازرسي سطح1 :سالانه و نيز بلافاصله بعد از وقوع حوادث (بطور موردي) انجام ميشود
• بازرسي سطح 2 : هر سه سال يكبار، به منظور كسب اطمينان از وضعيت مناسب بهره برداري پل، تعيين شرايط موجود پل و اعضاي آن به صورت چشمي انجام ميشود.
• بازرسي سطح 3 : اين سطح از بازرسي برنامه زمانبندي منظم و خاصي ندارد و شامل تعيين شرايط و وضعيت اعضا و مصالح پل، عمق و شدت خرابيها ميشود.

برای دیدن لیست کامل مطالب داخل این پاورپوینت قسمت "اطلاعات بیشتر" را ملاحظه نمائید.