تاثیر سیستم حمل و نقل همگانی بر جریان ترافیک بزرگراه ها

• مطالعه موردی :  سامانه اتوبوسرانی محور شریعتی – چیتگر در اتوبان همت

-رشد شهر نشینی و گسترش جمعیت شهری ، مسایل مختلفی را ایجاد نموده است که یکی از مهمترین آن ها ، ترافیک میباشد . این مساله که در کلان شهر ها بیش از شهر های متوسط و کوچک منجر به ایجاد معضل گردید ، همواره مدیران شهری را ناگزیر از چاره جویی نموده است . گسترش شیوه های مختلف حمل و نقل عمومی یکی از بهترین راهکار ها جهت تعدیل مشکلات ترافیکی میباشد .

-از جمله سیستم های عمومی حمل و نقل در سطح شهر ها ، اتوبوس ها میباشند که قادرند روزانه تعداد زیادی از مسافران را در محدوده شهر جابجا کنند .

-بنابراین سرمایه گذاری در ابعاد کیفی و کمی سیستم اتوبوس رانی درون شهری در کنار سایر شیوه های حمل و نقل عمومی ، قادر خواهد بود تاثیر مثبتی بر روند مدیریت ترافیک بر جای گذارد .این تاثیر نه تنها در بعد کاهش ترافیک قابل بررسی است بلکه در ابعاد اقتصادی ، زیست محیطی و کاهش آلودگی ها و در نتیجه حرکت به سوی حمل و نقل پایدار شهری نیز مفید فایده واقع میشود

-در این راستا در پژوهش حاضر بر آن هستیم تا به بررسی نقش سیستم اتوبوسرانی در کاهش ترافیک در بزرگراه همت (به عنوان یکی از پر ترافیک ترین محورهای تهران) بپردازیم .

-در این پژوهش که با شیوه تحلیلی و نیز مشاهده میدانی صورت پذیرفته است ، جهت بررسی تاثیر سیستم اتوبوسرانی اتوبان همت بر جریان ترافیکی این حوزه به گردآوری آمار هایی از ترمینال اتوبوسرانی محور شریعتی – چیتگر (محدوده همت) پرداخته و با لحاظ نمودن اطلاعات تکمیلی دیگر مبنی بر طول بزرگراه ، زمان عبوری در ساعت های اوج و ... محاسبات و سپس تحلیل هایی را به انجام رساندیم .

-اتوبان همت یکی از اتوبان های اصلی و مهم کلان شهر تهران بوده که از شمال شرق تا شمال غرب این کلان شهر امتداد یافته است . پایان شرقی این اتوبان به بزرگراه شهید زین الدین ، خیابان شریعتی ، خیابان پاسداران ، سه راه ضرابخانه و پایان غربی آن به بزرگراه شهید خرازی میرسد .

برای دیدن لیست کامل مطالب داخل این پاورپوینت قسمت "اطلاعات بیشتر" را ملاحظه نمائید.