انواع قیر مصرفی در ماشین های قیرپاش

ماشین‌های قیرپاش از تجهیزات مهم در صنعت راه‌سازی و عمران هستند که برای پاشش قیر در فرآیندهای ساخت، بهسازی و نگهداری جاده‌ها، پارکینگ‌ها، باندهای فرودگاه و سطوح مشابه استفاده می‌شوند. این ماشین‌ها با پخش یکنواخت قیر، به افزایش مقاومت، کاهش نفوذپذیری آب و بهبود دوام سطوح کمک می‌کنند. در این نوشته انواع قیرهای مصرفی در قیرپاش ها معرفی می گردد .

قیر های مصرفی در قیرپاش ها :

قیرهای مصرفی برای قیرپاش‌ها در پروژه‌های راهسازی و ساختمانی باید با توجه به نوع پروژه، شرایط آب و هوایی، و سطح مورد نظر انتخاب شوند.

انواع اصلی قیرهای مورد استفاده برای قیرپاش‌ها عبارتند از:

1- قیر امولسیون (قیرآبه):

ترکیب: مخلوطی از قیر، آب، و ماده امولسیون‌ساز (0.3 تا 0.5 درصد وزن قیر) با 30 تا 50 درصد آب.

ویژگی‌ها: به دلیل عدم نیاز به حرارت زیاد، برای آسفالت سرد و محیط‌های مرطوب مناسب است. همچنین خطر اشتعال کمتری دارد و آلایندگی محیطی را کاهش می‌دهد.

کاربرد: اندود سطحی، آب‌بندی، آسفالت‌های سطحی، و ماکادام نفوذی. انواع تندشکن (RS-1، RS-2، CRS-1، CRS-2) برای واکنش سریع با مصالح سنگی و دیرشکن برای سطوح بدون سنگدانه مناسب هستند.

مزیت: پخش یکنواخت با قیرپاش و مناسب برای شرایط مرطوب.

2-قیر محلول (Cutback Bitumen):

ترکیب: قیر خالص مخلوط شده با حلال‌های نفتی (مانند گازوئیل یا نفت سیاه) با درصد حلال 20 تا 50 درصد.

ویژگی‌ها: روانی آن به مقدار حلال بستگی دارد. بر اساس سرعت گیرش به سه نوع تندگیر (RC)، میان‌گیر (MC)، و دیرگیر (SC) تقسیم می‌شود.

کاربرد: اندودهای سطحی، آسفالت سرد کارخانه‌ای، و مخلوط در محل. قیر MC250 به دلیل انعطاف‌پذیری و مقاومت در برابر آب و دماهای مختلف، در راهسازی پراستفاده است.

مزیت: مناسب برای پاشش یکنواخت با قیرپاش، اما به دلیل استفاده از حلال‌های قابل اشتعال، نیاز به احتیاط دارد.

3- قیر خالص ( enetration Grade):

ویژگی‌ها: مستقیم از تقطیر نفت خام به دست می‌آید و بر اساس درجه نفوذ (مانند 60/70، 85/100) دسته‌بندی می‌شود. قیر 60/70 برای مناطق معتدل و قیر 85/100 برای مناطق گرم و ترافیک سنگین مناسب است.

کاربرد: بیشتر در آسفالت گرم و پروژه‌هایی که نیاز به قیر با نقطه نرمی مشخص دارند، اما با قیرپاش‌های مجهز به سیستم گرمایش نیز قابل استفاده است.

مزیت: مقاومت بالا در برابر ترافیک سنگین و نفوذ آب، اما نیاز به گرمایش برای پاشش دارد.

4-قیر پلیمری:

ویژگی‌ها: قیر خالص اصلاح‌شده با افزودنی‌های پلیمری برای بهبود خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر دما و ترک‌خوردگی.

کاربرد: در قیرپاش‌های پیشرفته برای پروژه‌های خاص مانند جاده‌های پرترافیک یا مناطق با تغییرات دمایی شدید.

مزیت: دوام و انعطاف‌پذیری بالا، اما هزینه بیشتری دارد.

نکات مهم در انتخاب (قیر) برای قیرپاش‌ها:

1.نقطه نرمی: قیر با نقطه نرمی پایین‌تر برای ترافیک سنگین و قیر با نقطه نرمی بالاتر برای مناطق سرد مناسب است.

2.شرایط آب و هوایی: در مناطق گرم و خشک، قیر با درصد آسفالت کمتر و در مناطق سرد و مرطوب، قیر با درصد آسفالت بیشتر استفاده شود.

3.نوع قیرپاش: قیرپاش‌های دستی (100-200 لیتر) برای کارهای کوچک و قیرپاش‌های ماشینی (2-24 تن) برای پروژه‌های بزرگ مناسب هستند. قیرپاش‌های مدرن می‌توانند امولسیون، قیر محلول، و حتی قیر پلیمری را پاشش کنند.

4.کنترل کیفیت: آزمایش‌هایی مانند گرانروی، نفوذ، و نقطه نرمی برای اطمینان از کیفیت قیر ضروری است.