ابعاد پیشنهادی سند راهبردی صنایع ریلی در افق 1404

راه اهن ايران بعد از 72 سال طبق آمار UIC 2009بر اساس شاخص واحد حمل( بار و مسافر) رتبه 20 ام را در كشورهاي جهان دارد

طي 13 سال رتبه مترو ايران از 120 به 20 رسيده و تا پايان برنامه پنجم پيش بيني مي گردد كه به رتبه پنجم جهان برسيم.

صنعت حمل و نقل ريلي در سالهاي اخير در بسياري از كشور هاي جهان از جمله ج.ا.ايران مورد توجه ويژه قرار گرفته است.

برخورداري از ويژگيهاي مانند حجم انبوه جابجايي، مصرف انرژي به ميزان يك هشتم حمل و نقل جاده اي به ازاء هر تن كيلومتر بار يا يك سوم هر نفر كيلومتر مسافر ، رعايت  جنبه هاي زيست محيطي ، تخريب اندك سرزمين و از همه مهمتر ايمني سير و حركت از عمده دلايل توجه به اين صنعت است .

سهم حمل و نقل از يارانه هاي پرداختي دولت براي انرژي بالاترين مقدار را به خود اختصاص داده است كه برابر 42 درصد است(حدود 40 ميليارد دلار در سال)

بر اساس آمار ، هزينه تصادفات جاده اي در ايران 18 ميليارد دلار در سال است.

چشم انداز صنايع ريلي در سال 1404 :

• دستيابي به جايگاه نخست صنايع ريلي منطقه، رتبه ششم آسيا و رتبه دهم در جهان  از طريق توسعه فناوري بومي و در تعامل با صنايع روز جهان

برای دیدن لیست کامل مطالب داخل این پاورپوینت قسمت "اطلاعات بیشتر"را ملاحظه بفرمائید.