اصول طراحی لرزه ای بادبندهای واگرا یا برون محور ( 100 اسلاید )

-سیستم مهاربندی خارج از مرکز EBF توسط اقای پوپوف معرفی شد . این پدیده از بررسی رفتار هیسترتیک قاب های ممان بر و مهاربندهای هم مرکز و مقایسه آنها با هم و نهایتا با تعریف سیستم سازه ای که قابلیت های هر دو را داشته باشد ، حاصل شد .

-سیستم یاد شده دارای قابلیت شکل پذیری بالا در حد شکل پذیری قاب های خمشی می باشد و هم چنین در صورت طراحی صحیح میتواند مانند سیستم های مهاربندی هم محور از ایجاد تغییر مکان های جانبی زیاد در بین طبقات و نیز کل سازه جلوگیری کند . بنابراین به عنوان یک سیستم مناسب در طراحی سازه های مقاوم در برابر زلزله میتواند مطرح باشد .

-از دیدگاه طرح های معماری ، انعطاف پذیری خاصی در سیستم های EBF دیده میشود و عامل خروج از مرکزیت مهاربندها ، آزادی عمل بالایی را به معماران در اجرای طرح هایشان میدهد . وجود خروج از مرکزیت ، حداقل در یک انتهای مهاربند کافی است .

- به قسمتی از تیر که بین دو مهاربند و یا بین محل اتصال مهاربند و تیر با ستون مجاور آن قرار می گیرد تیر رابط می گویند و آن را با حرف e نشان میدهند . ناحیه تیر پیوند ضعیف ترین قسمت قاب می باشد. اعضای دیگر قاب(همانند مهاربندها، ستون ها و تیرها و دیگر اتصالات خارج از ناحیه تیر پیوند) قوی تر از ناحیه تیرپیوند می باشند این به خاطر این است که عملکرد غیر ارتجاعی تیر پیوند تضمین شود .

-دوران خمیری تیر پیوند تنها به هندسه آنها بستگی دارد و به نوع مکانیزم برشی یا خمشی ربطی ندارد .در مهاربندهای واگرا کاهش دوران مورد نیاز تیر پیوند با تغییر مکان یکسان یک مزیت به حساب می اید .

-باید در دو طرف جان تیر رابط در جایی که مهاربند قطری به تیر رابط می رسد ، سخت کننده هایی با عمق کامل قرار داده شود .سخت کننده های انتهایی باید به صورت جفت در دو طرف جان و در تمام ارتفاع تعبیه گردند . یک سخت کننده میانی به فاصله 1.5 برابر عرض بال تیر پیوند از هر یک از سخت کننده های انتهایی پیش بینی میشود .  اتصال سخت کننده ها به بال و جان تیر پیوند باید توسط جوش گوشه برقرار شود .

-در دو انتهای تیر پیوند ، در بال های بالایی و پایینی باید مهارهای جانبی پیش بینی شود .

-تیر خارج از تیر پیوند و مهاربند قطری را بایستی برای حالتی که تیرپویند به ظرفیت خود رسیده است ، با در نظر گرفتن سخت شوندگی کرنشی طراحی نمود . جهت طراحی مهاربند قطری و تیر خارج از تیر پیوند ، برش و خمش نهایی انتهای تیر پیوند تعیین می گردد .

-به طور کلی مراحل طراحی یک مهاربند EBF را میتوان به صورت زیر خلاصه نمود :

• 1-شناخت ضوابط طراحی
• 2-تعیین پیکر بندی مهاربندها
• 3-انتخاب طول مناسب برای تیر رابط
• 4- انتخاب مقطع مناسب برای تیر رابط
• 5-طراحی مهاربندها ، ستونها و بقیه اجزای قاب

برای دیدن لیست کامل مطالب داخل این پاورپوینت قسمت "اطلاعات بیشتر" را ملاحظه نمائید.