توسعه حمل و نقل محور TOD – سه پاورپوینت

-از الگوهای مطرح شده در نو شهر گرایی، توسعه شهری حمل و نقل محور(TOD)  است.

-پیتر کالتورپ پایه و اساس توسعه حمل و نقل محور را این چنین بیان میکند که محله ای متراکم و کاملاً به هم تنیده است که فروشگاه ها، مسکن و دفاتر در قالب منطقه ای به هم فشرده و با فواصلی که با پیاده روی قابل طی کردن است و به دور یک ایستگاه حمل و نقل جای گرفته اند، با یکدیگر ترکیب میکند.

- بدین ترتیب رابطه مستقیمی بین الگوی حمل و نقل عمومی و کاربری زمین برقرار می شود.

- ایده اصلی این بوده است که نقاط مبدا و مقصد بیشتری را در فاصله قابل پیاده رو از ایستگاه حمل و نقل بگذراند و افراد بیشتری از ایستگاه استفاده کنند.

-سه ناحیه عمده تشکیل دهنده ساختار توسعه حمل و نقل محور شامل:

•  TOD شهری   (توسعه حمل و نقل محور شهری)
•  TOD محلی   (توسعه حمل و نقل محور محلی)
• ناحیه ثانوی

-رویکرد TOD برای برنامه ریزی یکپارچه حمل و نقل و کاربری زمین  شهرها و مناطق کلانشهری ایران می‌تواند موثر باشد

-برنامه‌ریزی یکپارچه کاربری زمین و حمل‌ونقل همگانی در کوتاه مدت در بازبینی طرح‌های جامع شهری می‌تواند منعکس شود.

-توسعه شبکه حمل و نقل همگانی با خدمات مقبول در میان مدت با استفاده از سیستم های گروه B ( BRT و LRT) امکانپذیر است ولی با چالش روبروست.

• 1 - ارتباطات پيوسته و مستقيم بين مراكز اصلي فعال
• 2 - توجه به جداره خيابانها و پياده روهايي كه در كنار فروشگاه هاي هم سطح خيابان قرار دارند؛
• 3 - ايجاد شبكه هاي منظم خياباني به صورت مستقيم جهت استفاده پياده ها كه مبدأ را به مقصد متصل کند
• 4 - سياستهاي پاركينگ

• کارائی مکان
• ترکیب غنی از انتخاب ها
• جذب ارزش ها ، تولید ارزش اقتصادي پایدار، صرفه جویی در حمل ونقل ، انرژي و حفظ محیط زیست
• خلق مکان
• برطرف ساختن تنش میان گره و مکان
• زیست پذیري

در این مجموعه سه پاورپوینت در مورد " توسعه حمل و نقل محور TOD " قرار گرفته است . برای دیدن لیست کامل مطالب داخل این پاورپوینت ها قسمت "اطلاعات بیشتر" را ملاحظه نمائید.