بررسی روش قالب لغزنده در ساخت بدنه اصلی برج میلاد (137اسلاید)
۸,۰۰۰ تومان
-بدنه اصلي برج میلاد مهمترين بخش باربر آن است كه كلية بارهاي جانبي و ثقلي قسمت هاي فوقاني برج شامل سازه راس و دكل آنتن را به فونداسيون منتقل مي‌نمايد.
-بدنه اصلي از روي فونداسيون در تراز 00/0 آغاز شده و تا تراز 315 متر يعني محل اتصال دكل آنتن ادامه مي‌يابد.
-اين بخش از برج از چهار باله و دو هشت‌ضلعي تودرتو كه توسط چند ديواره به يكديگر متصل شده ، تشكيل شده است.
- هشت ضلعي‌ها و ديوارهاي رابط از تراز 0/0 تا تراز 302/5 با موقعيت ثابت ادامه يافته و تنها ضخامت ديوارها در آن تغيير مي كند.
-براي احداث بدنه بتني برج از تكنيك قالب لغزنده استفاده شده است ، طرح قالب لغزنده برج حالت خاصي داشته كه امكان تغيير ابعاد و ضخامت به صورت همزمان در ارتفاع در آن لحاظ شده است.
-براي ارتفاع‌دهي قالب لغزان از جكهاي هيدروليكي استفاده شد و همچنين در آن 3 عرشه وجود داشته است كه شامل عرشه فوقاني ، مياني و آويز مي باشند و در هر عرشه عمليات خاصي صورت می گیرد .
-اجزای اصلی سیستم قالب لغزان:
- 1_قاب جک
- 2_جک
- 3_میل جک و غلاف ها
- 4_قالب
- 5_سکوهای کار
- 6_سازه متحرک تلسکوپی
- 7_جرثقیل برجی
- 8_وینچ
-این پاورپوینت دارای دو بخش به شرح زیر می باشد :
-بخش اول : در این بخش توضیحاتی پیرامون آشنایی با قالب های لغزنده ارائه میشود . توضیحاتی پیرامون اساس روش قالب های لغزنده ، اجزای اصلی ، موارد کاربرد ، مزایا ، معایب ، بارگذاری و ...
-بخش دوم : در این بخش در ابتدا بخش های اصلی برج شامل فونداسیون ، لابی و سازه بدنه اصلی معرفی شده و سپس توضیحاتی پیرامون تکنیک قالب لغزنده مورد استفاده بیان شده و در ادامه تصاویری از مراحل مختلف استفاده از قالب های لغزان در ساخت بدنه اصلی برج میلاد ارائه میشود .
برای دیدن لیست کامل مطالب داخل این پاورپوینت 137 اسلایدی قسمت "اطلاعات بیشتر" را ملاحظه نمائید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.