سازه های کابلی کالاتراوا ( 179 اسلاید )
رایگان
- معمار اسپانيايي متولد(1951) والنسيا.در رشته هاي مهندسي عمران و معماري تحصيل كرده و استاد ساخت پلهاي معلق مي باشد.او حدود 50 پل را در طول دهه اخير طراحي كرده است. هرچند كه اكثر اين پلها در مقياس عظيم مهندسي از نظر طول دهانه نيستند اما ساختار غير معمول اكثر آنها نظر انسان را به خود جلب مي كند.
-توانایی های کالاتراوا در مقوله هنر و معماری در کنار شناخت وسیع استراکچری بنا امکان دست یابی به طراحی های سطوح غیر معمول و مجسمه وار را برای او میسر کرده است.
-کالاتراوا معمولا در کارهایش همچون اکثر معماران های-تک تاکید فراوانی در جهت نمایان ساختن وجهه عملکری بنا دارد.
-منابع فرمهای او مشابه جانوران اسکلت بدن انسان و خط و خطوط طبیعی ( ارگانیک ) می باشد.
-طراحی او شورانگیز ، قابل لمس ، کامل است که تمام خصوصیات در ساختمانهای او دیده می شود.
-فلیکس کندلا می گوید : ساختمانهای کالاتراوا دارای عناصر غیر قابل توصیفی است که آن را دلپذیر می کند.
برای دیدن لیست مطالب داخل این پاورپوینت قسمت "اطلاعات بیشتر"راملاحظه نمائید.
لیست مطالب داخل این پاورپوینت:
- بیو گرافی
- معرفی کالاتراوا وافکار او
- المپیک 2004 آتن
- موزه هنر میلواکی
- برج مخابراتی
- شهر علم و هنر
- ایستگاه نور
- ابستگاه راه آهن استدل هافن
- فرودگاه سوندیکا
- ایستگاه لیون
- اپرای تنریف
- برج ترنینگ تورسو
- برج مخروطی فورد ها
- طراحی سقف
- ایستگاه برلین
- پل الامیو
- برخی پل های طراحی شده توسط کالاتراوا
- اسکیس های کالاتراوا
نمونه ای ازمطالب قرارگرفته درداخل این پاورپوینت:
- فرود گاه بیلبائو-اسپانیا
فرودگاه سوندیکا دارای ساختار فولاد و بتن است به علت داشتن شکل کبوتری که در حال شروع به پرواز است به نام کبوتر شهرت پیدا کرده است .
این بنا بر روی زمینهای پر تپه ی سرسبز “تکسوریهری” در نزدیکی بیلبائو قرار دارد.
پوسته ی آلومینیومی ترمینال مرکزی دارای طولی بالغ بر 140 متر در ورودی ترمینال است که باعث پوشش سطوح مختلف از ورودی و خروجی می شود .
مسافرین به وسیله ی سالن عزیمت – که دارای سازه ای است که با نور روز لبریز می شود – و گالری چهار طبقه ی عزیمت که بالای سالن اجتماعات الحاقی قرار دارد و به وسیله یک بال آلومینیومی که یاد آور پوسته ی هواپیما است و دارای دوازده درگاه مسافر است به هواپیماها میرسند.
سالن عزیمت با بالهای دندانه دار از اختلال دید مصون مانده است.
کابل ها و پایه ها باعث پدیدار شدن اشکال و سایه های باریک بر روی دیوار و کف گرانیتی وی شود.
نقشه ی فرودگاه سوندیکا به گونه ای طراحی شده است که باعث محدود و کم شدن تاثیر ساخمانهای کمکی در دور نمای ساختمان اصلی شده است
ساختار یک پارکینگ چهار طبقه ی منحصر به فرد با یک راهرو با پنجره های سقفی که به ساختمان ترمینال منتهی مشی شود دارای بالا زدگی از خاکریز چمنی می باشد.
این فرودگاه در 19 نوامبر سال 2000 تاسیس شده است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.